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食色赌城:科罗拉多大峡谷 (二)

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大峡谷的夜伸手不见五指,除了小虫子的叫声外没有一点别的声音,所以我们睡得很香。

为了看日出,护法定好闹钟,天没亮就出发,要在太阳升起前40分钟到位,架好照像机等看太阳。

高原上和峡谷里的日出与海上的日出不一样。看到天边红红的一片,知道太阳要升起了。

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但只有当升到高于峡谷的边缘的时候,峡谷内才会逐渐亮起来。等到天光大亮的时候,峡谷里的色彩才刚刚开始变化。

峡谷里的第一抹红光,也叫:God’s spotlight.

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然后一层一层地红下去,直到整个峡谷都被初升的太阳映成一片红色.

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看日出的人真不少。护法提前一天就与掌门一起选 好了最佳观赏地点。所以今天护法抢占了最佳地形,而且事先查过天气预报,准备了足够御寒的衣物,让后来匆匆赶来看日出的穿着短裤T恤的老外们羡慕不已。

等护法拍完日出回到房间,掌门才从梦中醒来。

吃完早饭,我们正式出发逛大峡谷。

大峡谷里自驾车只能开到指定的停车场,然后选乘免费的巴士。公园内的巴士共分四条线,用颜色标示。除了蓝线巴士是连接旅客中心、餐饮、住宿、礼品店和露营场所,全年营运外,其它的红线、黄线和紫线的三条免费巴士,分别通往大峡谷的各个景点,并不是全年运营的。
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我们最后选的是红色路线。

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这条线路是在大峡谷的西端,能看到大峡谷的最主要景点。沿途设有不少站点,这些站点都是景观相对较好、视野开阔的地方,我们都下车看了看。巴士去的时候,每个站点都停靠,游客可以自由上下,每隔15分钟左右就有班车过来,因此,完全不用担心是否会等候很长时间。巴士原路返回时,只停靠3个游客相对较多的站点。

站点与站点之间,其实距离也不是很长,有平整的小道,我们就步行了几站从不同的角度欣赏大峡谷。走的途中还遇到一对老夫妻, 步伐还是很轻快,很让人羡慕。

从 峡谷边上望下去,能看到著名的Bright Angel和南Kaibab步行道, 这次时间太紧,未能往下走一走,和大峡谷很是遗憾。远远看去,好象还有人骑马、驴子下山的。

红线巴士的起点,与蓝线巴士相衔接,终点名叫“隐士居”,因此又叫隐士居路线(Hermits Rest Route)。 有个礼品店。

该线蜿蜒11公里,除了起点和终点,路线的中间大概只有1个厕所点,没有任何小店,不供应任何饮水或饮料。所以,一定要记住自带饮用水。大峡谷白天太阳很厉害,需要备足水。
从大峡谷西端尽头,我们搭乘红线巴士回到游客中心停车场,开车东头开,一直到最东面的 Desert View Watchtower.

这座暸望塔楼j 大峡谷最著名的建筑之一,最早建于1932年,是由MaryElizbeth Jane与Hopi 部落 (美国亚利桑那州东南部印第安村庄居民)的工匠一起建成的。

这座塔高70英尺,看大峡谷全景角度极佳。底层有个礼品店。
从塔上下来,我们准备启程返加赌城,发现油箱快空了,于是找加油站。大峡谷里的加油站都很贵。于是我们就只加了10个油,想等到外面找便宜的油站再加。结果,在40号公路上,一直没有看到加油站,等到油箱快跑空了的时候才终于找到一个. 太玄了!掌门感叹到,西部公路开车,有油站就赶紧加满油吧,不要管价格了,错过了一个加油站,下一个可以在一百公里以外呢,

40号公路除了人烟稀少,没有加油站以外,还有一个问题就是有很多警车埋伏,经常看到警车在追超速的车。 警车通常埋伏在马路中间隔离带的草丛里,等到你看到它的时候再减速速就为时已晚。辛亏掌门一直控制车速,即便在超车的时候也尽量不超过80迈。

有一辆警车最可恨,埋伏在一段下坡的路线,掌门当时正在集卡中穿越超车,经过警车的时候大约是78迈左右,踩了一脚刹车,然后就一直心虚地通过反光镜看那辆警车有没有追上来,过了一会终于喘了一口气. 我们之间在 trip advisor 上看了很多篇游记,很多人都在这段路线上被罚钱,可以我家掌门虽然在新西兰拿过各种超速罚单,这次居然安然过关,不仅有点小沾沾。

晚上六点半,我们安全返回赌城。

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